介護福祉士になろう!
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自動車保険にはさまざまな特約が存在します。
そのうちのひとつ、「運転者年齢条件特約」について。
自動車保険は、様々な条件をつけることで保険料を抑えることが可能です。
条件設定できる保険を『リスク細分化型保険』と言います。
今日のテーマ「車の保険で損しない方法」はその条件のうちの一つです。
運転者の年齢に縛りをかけることで、損害保険会社は事故のリスクを算定し、お客さんが支払う保険料に反映させます。
具体的には、“26歳未満は運転しません”などという形で付加されます。
一般的に10代・20代の事故率は高いため、『年齢制限をかけない』場合と『30歳未満運転しない』とした場合とでは、後者のほうがかなり保険料を節約できます。
なお、50代を超えるとまた事故率は高くなるらしく、その点も理解しておいた方がいいでしょう。
これが問題になってくるのは家族で1台の車を共有する場合です。
自分ひとりしか運転しない場合は自分の年齢ぎりぎりの制限を掛ければいいだけですからね。
家族で共有する場合は、たとえば10代の息子(娘)が免許取りたてであまり乗らないからといって、年齢制限から外したりしないことが大切ですね。
運転する可能性がある場合は、損保ジャパン 評判はその下限(あるいは上限)に設定しておく方が安全です。
そのうちのひとつ、「運転者年齢条件特約」について。
自動車保険は、様々な条件をつけることで保険料を抑えることが可能です。
条件設定できる保険を『リスク細分化型保険』と言います。
今日のテーマ「車の保険で損しない方法」はその条件のうちの一つです。
運転者の年齢に縛りをかけることで、損害保険会社は事故のリスクを算定し、お客さんが支払う保険料に反映させます。
具体的には、“26歳未満は運転しません”などという形で付加されます。
一般的に10代・20代の事故率は高いため、『年齢制限をかけない』場合と『30歳未満運転しない』とした場合とでは、後者のほうがかなり保険料を節約できます。
なお、50代を超えるとまた事故率は高くなるらしく、その点も理解しておいた方がいいでしょう。
これが問題になってくるのは家族で1台の車を共有する場合です。
自分ひとりしか運転しない場合は自分の年齢ぎりぎりの制限を掛ければいいだけですからね。
家族で共有する場合は、たとえば10代の息子(娘)が免許取りたてであまり乗らないからといって、年齢制限から外したりしないことが大切ですね。
運転する可能性がある場合は、損保ジャパン 評判はその下限(あるいは上限)に設定しておく方が安全です。
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